如何將融雪劑的危害小化
從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出,融雪劑仍然是難以取代的。不過我們可以將融雪劑的危害小化,大限度地減少使用,以人工除雪,機械除雪為主,融雪劑除雪為輔,并在使用的同時,對路橋等設施附加保護措施,盡可能減少損失。
對于城市冬季融雪問題,歐美國家目前的環保做法是:機械鏟雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質來防滑,也利用這些渣類物質的深色來吸收太陽的熱量,以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中,沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面,要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑來防止道路上結冰。
關于融雪劑的疑問解答
一:愛車為啥怕融雪劑?
答惑:是因為車輛底盤難以清洗,而且一旦附著鹽分,就會形成長期的腐蝕作用。長時間腐蝕容易造成底盤損壞,還會使輪胎氧化、出現裂紋,縮短輪胎的使用壽命。建議用戶可以將普通的底盤碎片,涂上防護漆可以使地盤不受影響。
二:積雪摻有融雪劑 ,還能打雪仗嗎?
有人問:積雪摻有溶雪劑,還能打雪仗嗎?其實,這不影響此游戲的玩耍,但是建議,人們在打雪仗千萬別往對方臉上打,雪里有融雪劑,不小心入眼會傷人。
融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說,就是融雪劑降低了雪的熔點,使其更容易融化。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經車輛的碾壓就更易使雪融化。
環保型融雪劑的使用方法:溶雪劑即人工拋撒也可機械撒布,拋撒溶雪劑時,根據氣溫來確定,一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑,或估計路面出現凍之前1-2小時撒布,如果為了防止路面結成冰,正常可撒一次。
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